Halo Sobat Oli Opini!
Oli SAE 0W-16 adalah salah satu oli paling encer yang tersedia di pasaran. Ini adalah pelumas ultra-efisien yang dirancang untuk mesin modern, terutama mobil hybrid, city car, dan kendaraan dengan sistem idle-stop yang sering hidup-mati dalam lalu lintas.
Tapi karena saking encernya, oli ini butuh formulasi dan aditif yang benar-benar presisi. Dan seperti biasa, Oli Opini bantu kamu memahami semua itu berdasarkan data asli dari Technical Data Sheet (TDS).
📊 Apa yang Kami Nilai?
KV100: Seberapa encer oli saat suhu kerja (harus tetap stabil)
HTHS: Meskipun encer, tetap harus punya pelindung gesekan
TBN: Apakah oli ini bisa tahan untuk jarak 8.000–10.000 km?
VI: Stabilitas viskositas penting agar mesin tidak berubah responsif saat panas
Pour Point & CCS: Semakin penting karena mesin hybrid sering start-stop
Noack: Jangan sampai oli mudah nguap
🏆 Kategori Penilaian Oli Opini
Kategori | Penjelasan |
---|---|
Basic | Lolos minimal standar SAE 0W-16, tapi belum optimal |
Normal | Cocok untuk harian ringan dengan servis rutin |
Unggul | Stabil, tidak cepat menguap, dan punya VI tinggi |
Superior | Bisa dipakai di hybrid idle-stop, long drain, dan cold start ekstrem tanpa kompromi |
🧠 Contoh Penerapan
KV100 ≤ 7.0 cSt? → Ultra efisien, cocok buat hybrid, LCGC
HTHS ≥ 2.6 cP? → Meskipun tipis, tetap protektif
TBN ≥ 8.5? → Aman untuk 8.000–10.000 km
Pour Point ≤ -45°C? → Nyala halus walau parkir di udara dingin
Noack ≤ 7.9%? → Tidak mudah menguap, aman buat mesin idle-stop
🌟 Siapa Penggunanya?
Pemilik mobil hybrid Jepang modern (Yaris Cross, City e:HEV, Corolla Hybrid)
Mobil LCGC yang stop & go di Jakarta, macet, idle panjang
Pengguna yang ingin irit BBM maksimal tanpa mengorbankan umur mesin
Orang yang ganti oli tiap 10.000 km tapi tidak mau mesin kotor atau kasar
Oli 0W-16 adalah jawaban untuk efisiensi total dan mesin super ringan. Tapi harus dipilih dengan bijak.
📊 Oli Opini: Baca Data. Pahami Mesin. Pilih yang Tepat Guna.
