STANDAR BAKU OLI OPINI – SAE 5W-30

Standart Baku Penilaian Oli Opini Terhadap Parameter SAE 5w30 J300

Stadart j300 sae 5w30 ala oli opini

Halo Sobat Oli Opini!

Oli SAE 5W-30 adalah grade yang paling umum digunakan di Indonesia — mulai dari LCGC sampai SUV turbo. Tapi di balik itu, Oli Opini percaya bahwa setiap oli punya kepribadian dan kecocokan sendiri, tergantung dari angka-angka di balik labelnya.

Makanya, kita buat Standar Baku Oli Opini SAE 5W-30, supaya kamu bisa membedakan mana oli yang hanya “cukup”, dan mana yang benar-benar tepat guna buat gaya pakai kamu.


📊 Apa yang Kami Nilai?

Kami menilai oli berdasarkan data resmi Technical Data Sheet (TDS) dengan fokus pada:

  • KV100: Kekentalan oli di suhu kerja

  • HTHS: Ketahanan terhadap gesekan & suhu ekstrem

  • TBN: Daya netralisasi asam (untuk long drain & kebersihan mesin)

  • VI: Stabilitas viskositas saat suhu naik turun

  • Pour Point: Cold start-friendly

  • Flash Point & Noack: Ketahanan terhadap penguapan


🏆 Kategori Penilaian Oli Opini

KategoriPenjelasan
BasicLulus batas minimum, tapi hanya cukup aman
NormalRata-rata pasar, cocok pemakaian harian
UnggulDi atas rata-rata, lebih efisien atau protektif
Superior20% nilai terbaik, cocok untuk kebutuhan ekstrem atau spesifik

🧠 Contoh Penerapan

  • KV100 ≤ 10.0 cSt? → Cocok buat eco-driver, irit BBM

  • KV100 ≥11.25 cSt? → Cocok buat mobil tua, aus, atau proteksi berat

  • HTHS ≥3.5 cP? → Ideal untuk turbo, RPM tinggi, tanjakan

  • TBN ≥10.5? → Cocok buat long drain, travel antar kota, rental

  • VI ≥165? → Tetap stabil walau suhu naik-turun (macet + tol)

  • Noack ≤7.9%? → Oli lebih awet, nggak gampang nguap


🌟 Siapa Penggunanya?

  • Pemilik mobil Jepang/Korea 2010 ke atas (Yaris, Jazz, HR-V, CR-V, Ertiga, Avanza baru)

  • Pengguna harian dengan jarak 20–60 km, kombinasi tol dan macet

  • Pengendara yang mengutamakan efisiensi BBM, tapi tetap ingin proteksi mesin yang tahan lama

  • Cocok juga untuk pengguna turbo ringan, hybrid, dan kendaraan keluarga